As estradas do Oeste da Bahia, região com maior produção de grãos do Nordeste, receberão investimentos para facilitar o escoamento da safra. O Plano de Escoamento da Safra 2025, foi anunciado nesta quarta-feira (5), em Brasília, pelo Governo Federal.
O anúncio foi comandado pelos ministros dos Transportes, Renan Filho, da Agricultura, Carlos Fávaro, e dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.
O plano, que integra o Novo PAC, prevê investimentos robustos para garantir que a produção agrícola brasileira em 2025, estimada em 322,47 milhões de toneladas, seja transportada com mais eficiência e menor custo, fortalecendo a competitividade do agronegócio nacional.
Essa estimativa representa um aumento de 8,3% da produção, comparada à safra anterior. “O Brasil cresce em exportação porque tem infraestrutura de qualidade. E esse é um desafio nosso, porque a safra vai aumentar ainda mais”, afirmou Renan Filho.
Oeste da Bahia
As rodovias que compõem o chamado Arco Norte, citadas por Renan Filho, receberão um reforço nos investimentos, que saltarão de R$ 2 bilhões para R$ 2,6 bilhões.
Esses recursos serão destinados à melhoria da malha rodoviária e à conclusão de obras estruturantes.
De acordo com a Secretaria de Agricultura, Pecuária, Irrigação, Pesca e Aquicultura da Bahia (Seagri), o pacote bilionário prevê investimentos em infraestrutura viária na região Oeste da Bahia, com destaque para a conclusão da pavimentação dos trechos Cocos – Div. BA/MG (BR-135/BA) e Cocos – Carinhanha na BR-030/BA, além do apoio ao licenciamento ambiental de trecho importante da BR-135/BA.
BR 135: agora vai?
De acordo com a Seagri, o apoio ao licenciamento ambiental de trechos da BR-135/BA entre São Desidério e Correntina é crucial para destravar a obra, contribuindo para o escoamento da produção agrícola da Bahia.
As obras nos trechos entre os municípios oestinos, incluem a construção de uma ponte sobre o Rio Corrente. No pacote de iniciativas lançado ontem, os três ministérios envolvidos se comprometeram a auxiliar no licenciamento ambiental, afirma a Seagri.
O trecho da rodovia, que altualmente está em péssimas condições, se revitalizado, facilitará o transporte de grãos, reduzindo custos logísticos e fortalecendo a competitividade do Brasil no mercado internacional.
“Essas medidas são fundamentais para o desenvolvimento do setor agropecuário na Bahia e em todo o Brasil. Agradecemos ao governo federal pelo apoio contínuo e pelos investimentos que beneficiarão diretamente nossos produtores”, declarou Wallison Tum.
O secretário destacou ainda a previsão de crescimento da safra de grãos da Bahia para 2024/25, que deve alcançar 11,4 milhões de toneladas, um aumento de 6,7% em relação ao ciclo anterior. (Canal Rural).
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